Ragioni comuni per i motori antideflagranti

Nell'applicazione reale dei motori antideflagranti, molti fattori possono portare a guasti del motore. Questo articolo elenca cinque motivi comuni. Diamo un'occhiata a quali cinque?
1. Surriscaldamento
Il surriscaldamento è il principale colpevole dei guasti ai motori a prova di esplosione. In effetti, gli altri quattro motivi elencati in questo articolo sono inclusi nell’elenco in parte perché generano calore. Teoricamente la durata dell'isolamento dell'avvolgimento si dimezza per ogni aumento di calore di 10°C. Pertanto, garantire che i motori antideflagranti funzionino alla giusta temperatura è il modo migliore per prolungarne la durata.
2. Polvere e inquinamento
Tutti i tipi di particelle sospese nell'aria entreranno nel motore antideflagrante e causeranno vari pericoli. Le particelle corrosive possono usurare i componenti e le particelle conduttive possono interferire con il flusso di corrente dei componenti. Una volta che le particelle bloccano i canali di raffreddamento, accelereranno il surriscaldamento. Ovviamente, la scelta del corretto livello di protezione IP può alleviare in una certa misura questo problema.
3. Problema di alimentazione
Le correnti armoniche causate dalla commutazione ad alta frequenza e dalla modulazione dell'ampiezza degli impulsi possono causare distorsioni di tensione e corrente, sovraccarico e surriscaldamento. Ciò riduce la durata dei motori e dei componenti e aumenta i costi delle apparecchiature a lungo termine. Inoltre, la sovratensione stessa può far sì che la tensione sia troppo alta o troppo bassa. Per risolvere questo problema, l'alimentazione deve essere continuamente monitorata e controllata.
4. Umido
L'umidità stessa può erodere i componenti del motore a prova di esplosione. Quando l'umidità e le particelle inquinanti nell'aria si mescolano, ciò è fatale per il motore e riduce ulteriormente la durata della pompa.
5. Lubrificazione inadeguata
La lubrificazione è una questione di laurea. Una lubrificazione eccessiva o insufficiente può essere dannosa. Prestare inoltre attenzione alla contaminazione del lubrificante e all'idoneità del lubrificante utilizzato.
Questi problemi sono tutti correlati ed è difficile risolverne uno isolatamente. Allo stesso tempo, questi problemi hanno anche una cosa in comune: se i motori antideflagranti vengono utilizzati e mantenuti correttamente e l’ambiente è gestito correttamente, questi problemi possono essere prevenuti.
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