1. La puleggia della ventola è troppo sciolta o oleosa per scivolare;
2. Ogni giunto di filo è sciolto o distaccato e la guaina del filo è rotta e messa a terra per causare un cortocircuito;
3. Il commutatore del generatore (raccomandato: motore in marcia) è consumato, bruciato o oleoso, la bobina di campo magnetico è aperta o corta, la bobina di armatura è rotta o corta, il cortometraggio tra i pezzi del commutatore e il supporto per la spazzola in carbonio isolante è messo a terra;
4. Regolatore (raccomandato: facile da ridurre il riduttore) o ablazione o sporcizia del contatto dell'acceleratore, circuito aperto di resistenza al bilanciamento, regolatore di tensione sulla linea del ponte bruciata, molla a farfalla debole, lo spazio dell'aria è troppo piccolo, la pressione della regolazione della tensione limite è troppo bassa, la tensione di chiusura dell'interruttore è troppo alta o la bobina parallela è aperta.
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