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Motore della pompa accoppiato a tre fasi JP accoppiato

Motore della pompa accoppiato a tre fasi JP accoppiato

Caratteristiche:

HP: 1HP-15HP

Polo: 2p, 4p

Frame: 140JP, 180JP, 210JP

Acciaio arrotolato

Design NEMA: b

Fattore di servizio: 1.15

Classe di isolamento: F (UL approvato)

CLACCHIO: ODP

Classe IP: IP23

Certificato CSA e CUS

EPACT (CC) e EEV certificato

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Dettagli




Vantaggio dell'azienda

1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd si trova a Cixi City, provincia di Zhejiang, Cina, vicino ai famosi porti internazionali Shanghai e Ningbo. Le condizioni economiche e tecniche sono superiori e il trasporto è conveniente.


2.We can make "tailor-made" Motore della pompa accoppiato a tre fasi JP accoppiato according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.


3. All our oem Motore della pompa accoppiato a tre fasi JP accoppiato and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.


4. La qualità e la produzione in loco sono gestite da "6s". Implementare gli standard di sistema di gestione della qualità internazionale ISO9001. Waylead ha vinto il favore di molti noti acquirenti internazionali con la sua qualità eccellente, un prezzo ragionevole, una consegna puntuale e un buon servizio. Waylead non vede l'ora di lavorare con te nel prossimo futuro!



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Conoscenza del settore Estensione

Motore della pompa ravvicinato ravvicinato da tre fasi JM Quali misure di protezione elettrica ci sono per evitare danni al motore o incendio?

Motore della pompa accoppiato a tre fasi JM Adotta una varietà di misure di protezione elettrica per evitare danni al motore o incendio. Queste misure sono progettate per garantire che il motore possa funzionare in modo sicuro o spento in tempo in caso di guasti elettrici o condizioni anomali, proteggendo così il motore e le apparecchiature correlate dai danni e prevenendo il verificarsi di situazioni pericolose come l'incendio. Di seguito sono riportate le principali misure di protezione elettrica utilizzate nei motori:
Protezione da sovraccarico:
Il motore ha un dispositivo di protezione da sovraccarico integrato che viene attivato quando il carico sul motore supera la sua valutazione. Questo di solito si ottiene rilevando se la corrente del motore supera un valore impostato. Una volta rilevata una condizione di sovraccarico, il dispositivo di protezione taglia l'alimentazione o riduce l'uscita del motore per evitare il surriscaldamento del motore, il burnout dell'avvolgimento o altri danni.
Protezione del corto circuito:
Il circuito del motore è dotato di un dispositivo di protezione a corto circuito per rilevare e rispondere ai guasti di corto circuito. Un corto circuito può causare rapidamente la corrente, causando danni motori o incendi. Il dispositivo di protezione a circuito di corto circuito può interrompere rapidamente il circuito di guasto e impedire alla corrente eccessiva di causare danni al motore e ad altre attrezzature.
Protezione di sottotensione e sovratensione:
Il motore ha funzioni di protezione da sottotensione e sovratensione. Questi dispositivi di protezione si attivano quando la tensione di alimentazione è inferiore o superiore all'intervallo di tensione nominale del motore. La sottotensione può far funzionare in modo irregolare il motore in modo irregolare o non l'avvio, mentre la sovratensione può causare danni all'isolamento del motore. Questi dispositivi di protezione possono proteggere il motore dai danni rilevando la tensione dell'alimentazione e tagliando l'alimentazione o regolando lo stato di lavoro del motore quando la tensione è anormale.
Protezione eccessiva:
Il motore ha anche una funzione di protezione eccessiva, che viene utilizzata per rilevare se la corrente del motore supera il normale intervallo operativo. L'eccessiva corrente può essere causata da guasti interni nel motore, carico anormale o problemi di alimentazione. Una volta rilevata una condizione di sovracorrente, il dispositivo di protezione interromperà rapidamente l'alimentazione per evitare danni al motore o causare un incendio.
Va notato che le misure specifiche di protezione elettrica possono variare a seconda del modello del motore, del produttore e dello scenario di applicazione.