Caratteristiche:
HP: 1/3HP-3HP
Polo: 2p, 4p
Design NEMA: b
Fiame in acciaio laminato, piede staccabile, flangia
Fattore di servizio: 1.15
Classe di isolamento: F (UL approvato)
CLACCHIO: TEFC
Classe IP: IP44
CSA & CUS, UL Certified
1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd si trova a Cixi City, provincia di Zhejiang, Cina, vicino ai famosi porti internazionali Shanghai e Ningbo. Le condizioni economiche e tecniche sono superiori e il trasporto è conveniente.
2.We can make "tailor-made" 56 telaio a quattro in uno, trifase according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.
3. All our oem 56 telaio a quattro in uno, trifase and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.
4. La qualità e la produzione in loco sono gestite da "6s". Implementare gli standard di sistema di gestione della qualità internazionale ISO9001. Waylead ha vinto il favore di molti noti acquirenti internazionali con la sua qualità eccellente, un prezzo ragionevole, una consegna puntuale e un buon servizio. Waylead non vede l'ora di lavorare con te nel prossimo futuro!
Come risolvere il problema della difficoltà di iniziare o una velocità instabile del motore "a quattro in uno, motorio, trifase"?
Per risolvere il problema della difficoltà di iniziare o una velocità instabile del " Motore a quattro in uno, trifase "Motore, puoi iniziare dai seguenti aspetti:
Controllare la tensione e la stabilità dell'alimentazione:
Assicurarsi che la tensione dell'alimentazione trifase sia stabile e soddisfi i requisiti di tensione nominale del motore. La tensione di alimentazione insufficiente o fluttuante può causare difficoltà ad avviare il motore o la velocità instabile.
Utilizzare uno stabilizzatore di tensione o regolare il sistema di alimentazione per garantire che il motore sia in esecuzione a una tensione stabile.
Controlla le linee di alimentazione e le connessioni:
Controllare se il cavo è invecchiato o danneggiato, il che può causare un'uscita di corrente instabile e influenzare l'avvio e la velocità del motore.
Assicurarsi che i tre cavi del motore trifase siano correttamente collegati ai fili della fase di alimentazione e che le connessioni siano ferme e non allentate.
Controllare lo stato interno del motore:
Considerare possibili guasti all'interno del motore, come il surriscaldamento dell'avvolgimento, il danno o la rottura dell'isolamento, il guasto del rotore, ecc. Questi guasti interni possono influire sull'avvio e la velocità del motore.
Se c'è un errore interno nel motore, è necessario chiedere a un professionista di ispezionarlo e ripararlo o prendere in considerazione la sostituzione del motore.
Controlla il controller e l'unità:
Se viene utilizzato un convertitore di frequenza o un altro controller per controllare il motore, verificare se questi dispositivi funzionano correttamente e se le impostazioni dei parametri sono corrette.
Regola i parametri del controller o sostituire il dispositivo di controllo difettoso per garantire che il motore riceva il segnale di controllo corretto.
Controllare i carichi meccanici e i sistemi di trasmissione:
Controllare se il carico del motore è in sovrappeso o sbilanciato e se ci sono problemi con il sistema di trasmissione, come cuscinetti usurati, cinture di trasmissione sciolte, ecc.
Regolare il carico o sostituire le parti usurate per assicurarsi che il motore funzioni in condizioni di carico e trasmissione normali.
Considera i fattori ambientali:
Controlla se l'ambiente in cui il motore è troppo umido è troppo umido, la temperatura è troppo alta o ci sono altri fattori avversi.
Migliorare l'ambiente operativo del motore, come aumentare la ventilazione, abbassare la temperatura o mantenerla asciutta.
Va notato che poiché il "motore a quattro in uno" può avere progetti e funzioni specifici, dovrai anche fare riferimento alla documentazione tecnica specifica e al manuale operativo del motore quando si risolve i suoi problemi di avvio o di velocità. Allo stesso tempo, per qualsiasi operazione che coinvolge la manutenzione del motore, è necessario garantire la sicurezza e le procedure operative e gli standard di sicurezza pertinenti.
