Conferma del collegamento del motore trifase

Esistono due tipi di cablaggio per i motori trifase: collegamento a stella e collegamento a triangolo. Da un punto di vista teorico, questi due metodi di connessione possono essere scelti a piacimento e non ci sarà alcuna differenza nei risultati dell'analisi e del calcolo. Nelle applicazioni pratiche di ingegneria, questa proposta troppo semplice "scegli uno su due" è abbastanza ragionevole. La questione su come scegliere o come determinare spesso affligge il personale addetto alle vendite e al marketing. Oggi, la signora Shen ha descritto in dettaglio il cablaggio del motore e i problemi correlati. Diamo un'occhiata ai colpi di scena di proposizioni semplici. Sono confusi e pazzi.
Nel mio paese, secondo la divisione di potenza, i motori trifase della serie generale sono collegati a stella, 3KW o più sono collegati ad angolo; I motori della serie a frequenza variabile YVF sono di tipo a stella e 45KW o più sono collegati ad angolo; I motori metallurgici per gru della serie YZ, YZR, YZP adottano la connessione a stella. Quanto sopra è tutta la pratica del collegamento dello statore del motore asincrono, i clienti e i produttori possono anche adattarlo in base alle esigenze effettive. In effetti, le normative di cui sopra riflettono che la scelta del collegamento a stella o del collegamento ad angolo è un po' speciale. La scelta del metodo di connessione varia a seconda del tipo o dello scopo.
A causa della limitazione della capacità della rete, la corrente di avviamento di un motore trifase in serie è solitamente limitata. Il valore base attuale del motore da 3 kW e inferiore è piccolo e la corrente di avviamento non è sufficiente a causare un impatto sulla rete elettrica. La connessione a stella aiuta a bloccare il flusso di corrente asimmetrica e di corrente armonica, quindi è stabilito che la connessione a stella significhi che la corrente di avviamento dei motori kW e superiori inizia a influenzare la rete. Maggiore è la potenza, maggiore sarà l’impatto sulla rete. Per ridurre la corrente di avviamento è necessario adottare un metodo di avviamento a tensione ridotta. Il motore trifase collegato ad angolo può realizzare l'avvio step-down della conversione stella-triangolo. Il motore generale in serie in uscita a sei terminali è semplice ed economico da realizzare.