Manutenzione quotidiana e manutenzione dei motori antivibranti

Al fine di garantire il normale funzionamento del motore antivibrante, oltre al normale utilizzo secondo le norme operative, è necessario prestare attenzione alla normale manutenzione e manutenzione durante il funzionamento e il motore antivibrante deve essere controllato regolarmente e il dovrebbero essere fatti dei lavori di manutenzione del motore. Ciò non solo può eliminare alcuni guasti nel tempo, ma anche prevenire il verificarsi di guasti e garantire il normale funzionamento del motore antiurto. L'intervallo della manutenzione regolare può essere determinato in base all'ambiente di utilizzo del motore.
Per le apparecchiature di avviamento dei motori antivibranti, pulire tempestivamente la polvere esterna, controllare se sono presenti segni di bruciature su ciascuna parte del cablaggio e se il filo di terra potrebbe essere difettoso.
Controllare e pulire il terminale antiurto del motore. Controllare se le viti di collegamento della scatola di giunzione sono allentate e verificare se sono bruciate.
Controllare le viti di ciascuna parte di fissaggio, comprese le viti di fissaggio, le viti del coperchio terminale, le viti del coperchio del cuscinetto, ecc. Stringere il dado allentato.
Pulire il motore e rimuovere tempestivamente la polvere e i fanghi dall'esterno della base del motore. Se l'ambiente è polveroso è meglio pulirlo una volta al giorno.
Controllare se il dispositivo di trasmissione, la puleggia o il giunto sono allentati, danneggiati e installati saldamente; se la cintura e la relativa fibbia di aggancio sono intatte.
Il punto professionale è la manutenzione delle spazzole di carbone del motore antivibrante. Durante il funzionamento del motore, l'usura della spazzola di carbone è un fattore molto importante che porta alla rottamazione del motore. Pertanto, quando si utilizza il motore, prestare attenzione alla manutenzione delle spazzole di carbone del motore, vale a dire che le nuove spazzole di carbone devono essere sostituite regolarmente durante l'uso, in modo da prolungare la durata del motore antiurto.
Ispezione e manutenzione dei cuscinetti. Dopo che il cuscinetto è stato utilizzato per un periodo di tempo, deve essere pulito e sostituito con grasso o olio. Il tempo per la pulizia e il cambio dell'olio dovrebbe dipendere dalle condizioni di lavoro, dall'ambiente di lavoro, dalla pulizia e dal tipo di lubrificante del motore. Pulirlo ogni 3-6 mesi per metà del tempo e cambiare nuovamente il grasso. Quando la temperatura dell'olio è elevata, quando si lavora in condizioni ambientali sfavorevoli e quando è presente molta polvere, il motore deve essere pulito e sostituito frequentemente.
Quando si monta il motore, rimuovere prima il coperchio sopravvento e la ventola, quindi utilizzare una chiave a tubo per assemblare i bulloni del coperchio terminale e del coperchio del cuscinetto, quindi utilizzare un tronco o un'asta di rame per colpire l'albero in direzione assiale per separare il coperchio terminale e base, quindi rimuovere il rotore. Dopo aver smontato le parti, la superficie antideflagrante deve essere posizionata verso l'alto e ricoperta con rondelle in gomma o tessuto, quindi i bulloni e le rondelle elastiche devono essere serrati con cura.
Durante l'immersione e il montaggio, la vernice isolante o lo sporco attaccato alla superficie antideflagrante devono essere rimossi e gli oggetti duri come le lamiere di ferro non devono essere graffiati. Tuttavia, le aree irregolari possono essere lucidate con pietra a olio.