Summary: La classificazione degli accessori del motore può essere approssimativamente classificata in base ai componenti del mot...
La classificazione degli accessori del motore può essere approssimativamente classificata in base ai componenti del motore, che possono essere approssimativamente divisi in statore del motore, rotore del motore, avvolgimento dello statore, guscio del motore, coperchio finale, lama del ventilatore del motore, cuscinetti e altre parti.
Statore a motore
Lo statore del motore è una parte importante di motori come generatori e antipasti. Lo statore è una parte importante del motore. Lo statore è composto da tre parti: nucleo dello statore, avvolgimento dello statore e telaio. La funzione principale dello statore è generare un campo magnetico rotante, mentre la funzione principale del rotore deve essere tagliata da linee magnetiche di forza nel campo magnetico rotante per generare (uscita) corrente.
Rotore del motore
Rotore del motore: anche la parte rotante nel motore. Il motore è costituito da due parti, il rotore e lo statore. Viene utilizzato per realizzare il dispositivo di conversione tra energia elettrica e energia meccanica e energia meccanica e energia elettrica. Il rotore del motore è diviso nel rotore del motore e nel rotore del generatore.
Avvolgimento dello statore
L'avvolgimento dello statore può essere diviso in due tipi: centralizzato e distribuito in base alla forma dell'avvolgimento della bobina e alla via del cablaggio incorporato. L'avvolgimento e l'incorporamento dell'avvolgimento centralizzato è relativamente semplice, ma l'efficienza è bassa e anche le prestazioni di corsa sono scarse. La maggior parte degli attuali statori motori CA utilizzano avvolgimenti distribuiti. Secondo diversi modelli, modelli e condizioni di processo di avvolgimento della bobina, i motori sono progettati con diversi tipi di avvolgimento e specifiche, quindi anche i parametri tecnici degli avvolgimenti sono diversi.
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