Cause comuni di guasto del motore autofrenante e come risolverle?

Cause comuni e soluzioni per Motore con freno il fallimento può essere così riassunto:
Cause comuni
Usura pastiglie freno:
L'uso a lungo termine o il funzionamento improprio causeranno una grave usura delle pastiglie dei freni.
Quando le pastiglie dei freni sono usurate in una certa misura, le prestazioni di frenata saranno notevolmente ridotte e potrebbero persino causare guasti ai freni.
Liquido dei freni insufficiente o contaminato:
Il liquido dei freni è un componente importante del sistema frenante. Olio insufficiente o inquinamento da olio influiranno sull'effetto frenante.
Una quantità insufficiente di liquido dei freni può causare una corsa più lunga del pedale del freno e una risposta lenta del freno; l'inquinamento da olio può causare corrosione o blocco all'interno del sistema frenante.
Perdita del sistema frenante:
In caso di problemi quali invecchiamento, danni o installazione errata delle guarnizioni all'interno del sistema frenante, il sistema potrebbe presentare perdite.
Le perdite ridurranno la pressione interna del sistema frenante e influenzeranno le prestazioni di frenata.
Guasto alla pompa freno o al tubo dell'olio freni:
Quando la pompa del freno o il tubo dell'olio dei freni presentano problemi come perdite, blocchi o danni, ciò influenzerà direttamente il normale funzionamento del sistema frenante.
Guasto del circuito:
Anche un guasto nel sistema del circuito del motore del freno, come l'invecchiamento della linea, uno scarso contatto o un cortocircuito, può causare il mancato funzionamento corretto del motore del freno.
Soluzione
Sostituire le pastiglie dei freni:
Controllare regolarmente l'usura delle pastiglie dei freni. Quando l'usura raggiunge il limite specificato, le pastiglie dei freni devono essere sostituite in tempo.
Controllare e aggiungere il liquido dei freni:
Controllare regolarmente il livello del liquido dei freni nel serbatoio del liquido dei freni per garantire che il liquido dei freni sia sufficiente.
Se il liquido dei freni risulta contaminato, è necessario sostituirlo tempestivamente e pulire l'interno dell'impianto frenante.
Controllare e riparare la perdita del sistema frenante:
Controllare regolarmente le prestazioni di tenuta dell'impianto frenante. Quando viene rilevata una perdita, le guarnizioni devono essere controllate e riparate in tempo.
Controllare e riparare la pompa del freno o il tubo dell'olio dei freni:
Controllare regolarmente lo stato di funzionamento della pompa freno e del tubo dell'olio freni. Quando si riscontrano perdite, blocchi o danni, è necessario ripararli o sostituirli in tempo.
Controllare e riparare i guasti del circuito:
Controllare regolarmente il sistema del circuito del motore autofrenante. Quando si riscontrano problemi come invecchiamento della linea, cattivo contatto o cortocircuito, è necessario ripararli o sostituirli in tempo.
Riepilogo
Le cause più comuni di guasto del motore frenante includono principalmente l'usura delle pastiglie dei freni, problemi al liquido dei freni, perdite dell'impianto frenante, guasti alla pompa freno o al tubo dell'olio dei freni e guasti al circuito. Per mantenere il corretto funzionamento del motore frenante, il sistema frenante deve essere regolarmente ispezionato e sottoposto a manutenzione, le parti usurate devono essere sostituite in tempo, il liquido dei freni deve essere sufficiente e pulito, le perdite del sistema devono essere riparate e l'integrità del sistema del circuito dovrebbe essere controllato. Ciò può prevenire efficacemente il verificarsi di guasti al motore autofrenante e migliorare l'affidabilità e la sicurezza dell'apparecchiatura.