Motore della pompa idraulica: uso e manutenzione dettagliati

La pompa dell'olio idraulico e il motore della pompa idraulica inevitabilmente si guastano durante l'uso. Queste faglie possono essere suddivise in faglie improvvise e faglie abrasive. Tra questi, il cedimento per abrasione si verifica principalmente nella fase successiva del funzionamento del sistema, ed è causato principalmente dall'usura naturale delle parti. Il danno al sistema si manifesta principalmente nel cedimento del materiale di tenuta, nel graduale rallentamento del movimento dell'attuatore, ecc., e l'impatto non è significativo. Guasti improvvisi di solito si verificano nelle fasi iniziali e intermedie del funzionamento del sistema. Sono principalmente causati dal personale dirigente che non segue i requisiti e le procedure operative durante l'uso e la manutenzione.
La maggior parte dei danni al sistema si manifesta nel motore della pompa idraulica. Incidenti violenti come danni da incendio, strisciamento del motore a olio, danni ai componenti idraulici e rottura delle tubazioni idrauliche hanno un grande impatto. La frequenza di questi guasti è strettamente correlata alla manutenzione e manutenzione ordinaria. Al fine di mantenere buone condizioni di lavoro e una lunga durata per lungo tempo, oltre a stabilire e perfezionare il necessario sistema di manutenzione quotidiana per ridurre l'usura futura, è necessario ridurre al minimo le emergenze iniziali e a medio termine. Incidente terminologico.
Il problema dell'olio idraulico del motore della pompa idraulica è sempre stato il colpevole del guasto del sistema idraulico. Per motivi di spazio non li ripeterò qui, ma mi limiterò ad illustrare alcuni problemi tipici.
1.1 La viscosità dell'olio dovrebbe soddisfare i requisiti
Ad esempio, si consiglia che la pompa dell'olio di tipo ZB utilizzi olio idraulico con una piccola variazione di viscosità in base alla temperatura dell'olio e il suo intervallo di viscosità sia 20-100 cst. Quando la temperatura ambiente è superiore a 15 ℃, si consiglia di utilizzare olio per macchine 40-2, 30 più denso e olio idraulico per macchine utensili 30. Per l'olio motore, quando la temperatura ambiente è inferiore a 25 ℃, si consiglia l'olio idraulico per aviazione YH-10; si consigliano pompe a ingranaggi domestiche di tipo α e CB-4, mentre per le pompe a palette di tipo YB si consiglia olio meccanico n. 20.
1.2 Mantenere l'olio pulito e mantenere un certo grado di precisione di filtraggio dell'olio
1) Il gioco della superficie terminale della pompa a pistoni assiali può essere compensato automaticamente, il gioco è piccolo, il film d'olio è sottile e la precisione di filtraggio dell'olio è la massima.
2) La precisione del filtraggio dell'olio della pompa a pistoni assiali con piatto oscillante è di 10-15μm.
3) Le impurità solide causeranno usura, ridurranno la capacità e l'efficienza e causeranno intasamenti e blocchi di fori passanti, meccanismi variabili e parti.
4) Una volta che l'olio del motore della pompa idraulica è contaminato, deve essere sostituito e lavato con olio pulito.