I motori monofase utilizzano solo un avvolgimento nello statore

A differenza dei motori trifase, i motori monofase utilizzano un solo avvolgimento nello statore. Questo tipo di motore viene utilizzato in ambienti residenziali. Sono più economici e affidabili. È anche facile da riparare. Tuttavia, hanno un’efficienza inferiore rispetto ai motori trifase.
La differenza principale tra un motore monofase e uno trifase è la quantità di corrente che il motore deve trasportare. Ad esempio, un motore monofase da cinque cavalli funzionante a 240 volt richiederebbe quindici amp di potenza. Se un motore trifase funzionasse alla stessa tensione, consumerebbe solo nove amp.
Un motore monofase è molto semplice da produrre. È costituito da un rotore, statori e due fili. Il rotore, che è un rotore a gabbia di scoiattolo, è un disco metallico cilindrico con fessure su tutta la superficie.
Il rotore è magnetizzato sui poli dello statore. Il campo magnetico rotante produce elettricità nel rotore. Questo produce la coppia. Il motore è tipicamente realizzato in ghisa grigia.
Un motore monofase è costituito da uno statore, un rotore e un condensatore. Il rotore è un metallo a forma di cilindro contenente barre di rame. L'avvolgimento ausiliario è collegato in parallelo al condensatore. L'avvolgimento ausiliario è dotato di interruttore centrifugo che disinnesta l'avvolgimento di avviamento quando il motore raggiunge il 90% della velocità normale.
L'avvolgimento iniziale è composto da poche spire. Ha un diametro piccolo. Normalmente è collegato all'avvolgimento principale.
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