1. Il vantaggio dell'avvio diretto è che sono necessarie meno apparecchiature, il metodo di avvio è semplice e il costo è basso. La corrente avviata direttamente dal motore è circa 5 volte quella del normale funzionamento.
2. Il trasformatore autoaccoppiato viene utilizzato per scendere e avviare con un autotrasformatore. La corrente di avviamento e la coppia di avviamento del motore sono proporzionali al quadrato della tensione al terminale. Con la stessa corrente di avviamento è possibile ottenere una coppia di avviamento elevata.
3. Lo step-down Y-△ avvia il motore il cui avvolgimento dello statore è collegato △. È collegato a Y all'avvio e diventa △ quando la velocità è vicina alla velocità nominale.
4. La resistenza della stringa del rotore avvia il motore asincrono trifase di tipo avvolto e l'avvolgimento del rotore è collegato al resistore tramite l'anello collettore. La resistenza in serie esterna equivale ad un aumento della resistenza interna dell'avvolgimento del rotore, che riduce la corrente indotta dell'avvolgimento del rotore.
5. Avviamento graduale L'avviatore graduale è un nuovo dispositivo di controllo del motore che integra l'avvio graduale del motore, l'arresto graduale, il risparmio energetico a carico leggero e varie funzioni di protezione. Si chiama Soft Starter all'estero.
6. Inverter In generale, un dispositivo che converte la corrente alternata con tensione e frequenza costanti in tensione alternata con tensione o frequenza variabile è chiamato “inverter”.
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