L'uso dei motori elettrici, condizioni di mercato e protezione globale

Un motore è un dispositivo che converte l'energia elettrica in energia meccanica. Utilizza una bobina energizzata per generare un campo magnetico rotante, che agisce sul rotore per formare una coppia rotante magnetoelettrica. I motori sono suddivisi in motori CC e motori CA in base alle diverse fonti di alimentazione. La maggior parte dei motori nel sistema di alimentazione sono motori CA, che possono essere motori sincroni o motori asincroni. Il motore è composto principalmente da uno statore e un rotore. La direzione del movimento forzato del filo nel campo magnetico è correlata alla direzione della linea di induzione magnetica e alla direzione della corrente. La forza applicata dal campo magnetico alla corrente è il principio di funzionamento del motore, che fa ruotare il motore.
Utilizzo del motore: il motore asincrono CA è relativamente ampiamente utilizzato in vari motori. È facile da usare, affidabile nel funzionamento, basso nel prezzo e robusto nella struttura, ma ha un basso fattore di potenza e difficoltà nella regolazione della velocità. I motori sincroni sono spesso utilizzati in macchinari di grande capacità e a bassa velocità. I motori sincroni non solo hanno un fattore di potenza elevato, ma anche la velocità non ha nulla a che fare con il carico e dipende solo dalla frequenza di rete. I motori CC sono ampiamente utilizzati in occasioni che richiedono un'ampia regolazione della velocità. Ma ha un commutatore, una struttura complessa, costosa, difficile da mantenere e non è adatta ad ambienti difficili. Dopo gli anni '70, con lo sviluppo della tecnologia dell'elettronica di potenza, la tecnologia di regolazione della velocità del motore CA è gradualmente maturata e il prezzo delle apparecchiature è diminuito di giorno in giorno ed è stato applicato. La potenza meccanica di uscita massima che un motore può sopportare nella modalità di funzionamento specificata senza causare il surriscaldamento del motore è chiamata potenza nominale. Durante l'utilizzo prestare attenzione alle norme riportate sulla targhetta. Quando si fa funzionare il motore, prestare attenzione a far corrispondere le caratteristiche del carico con le caratteristiche del carico del motore per evitare perdita di controllo o stallo. Il motore elettrico può fornire varie potenze da milliwatt a 10.000 kilowatt. Il motore è molto comodo da usare e controllare, con la possibilità di avviare, accelerare, frenare, cambiare direzione e frenare. In generale, la potenza di uscita del motore cambierà con il cambio di velocità.
Situazione del mercato automobilistico: negli ultimi dieci anni, tutti i ceti sociali hanno adottato in una certa misura il controllo della velocità del motore e il paese è anche impegnato a promuovere la tecnologia di controllo della velocità del motore. Secondo i risultati dell'indagine campionaria delle imprese dei settori siderurgico, chimico, dei materiali da costruzione, della fabbricazione della carta, dei metalli non ferrosi, del petrolio, del carbone, dell'energia elettrica, del tessile e di altri settori, la regolazione della velocità del motore è ben applicata nei materiali da costruzione, nel petrolio, nel settore chimico e altre industrie.
Protezione del motore: la protezione del motore è una protezione completa per il motore, ovvero quando il motore è sbilanciato trifase, usura dei cuscinetti, movimento assiale, perdite, surriscaldamento, sottotensione, cortocircuito, rotore bloccato, sovraccarico, fuori fase , sovratensione, eccentricità dello statore e del rotore, allarme o protezione viene emesso quando si batte radialmente; il dispositivo di protezione del motore è un protettore del motore, comprendente protettori elettronici, relè termici e protettori intelligenti. I motori grandi e importanti utilizzano generalmente dispositivi di protezione intelligenti.